سرانجام ترافیک تهران چه می‌شود؟

ایران اکونومیست-در تهران بیش از آنکه برگ درختان و سرمای هوا آمدن پاییز را خبر دهد، ترافیک سرسام آور معابر است که فرارسیدن نیمه دوم سال را به پایتخت نشینان یادآوری می‌کند. موضوعی که پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به عنوان یکی از متولیان ترافیک بارها درباره آن هشدار داد وحتی پیشنهاداتی هم درباره اش مطرح کرده است از جمله تغییر ساعت طرح ترافیک.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سردار محمد حسین حمیدی، درباره سرانجام وضعیت ترافیکی پایتخت از نظر پلیس اظهارکرد: بارها تاکید کرده‌ایم که باید برای حل مساله ترافیک در تهران اقدامی اساسی شود و این اقدام نیز باید با مشارکت همه دستگاه‌های متولی و دارای مسئولیت انجام شود.

حمیدی با اشاره به سه پیشنهاد پلیس برای حل کوتاه مدت معضل ترافیک در تهران گفت: ما سه درخواست را رسما به ستاد مقابله با کرونا در استان تهران و شورای ترافیک ارائه دادیم که شامل لغو منع تردد شبانه، اصلاح ساعات کاری و اصلاح ساعت طرح ترافیک بود. که مورد سوم یعنی تغییر در ساعت اجرای طرح ترافیک با هماهنگی شهرداری از فردا اجرایی خواهد شد.

وی درباره اینکه آیا می‌توان امیدی به حل معضل ترافیک در تهران داشت یا خیر گفت: منظور از حل چیست، اگر منظور این است که تردد در تمامی معابر روان شود و بدون هیچ مشکلی بین دو نقطه از شهر جابجایی صورت بگیرد خب طبیعی است که این اینطور نخواهد شد و هیچ کجای دنیا نیز اینطور نیست، چون یکسری ساعات پیک ترافیک در هر شهر بزرگ و پرجمعیتی وجود دارد. مگر اینکه دوباره خدای نکرده یک ویروس مانند کرونا همه گیر شود.

رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: اما معتقدم این موضوع قابل است ، قابل حل از این نظر که ما بتوانیم ساعات پیک ترافیک را کاهش دهیم. یعنی به جای آنکه یک راننده چهار ساعت در ترافیک معطل شود، یک ساعت در ترافیک بماند و این موضوع قابل انجام است.

وی ادامه داد: در مجموع اگر وضع همین باشد و تصمیمات جدی در مورد ترافیک نگیریم، روزبه روز بر تعداد خودروها خودرو اضافه کنیم و اقدام مثبتی در حمل و نقل عمومی رخ ندهد، باید بگویم که ترافیک نه تنها حل نمی‌شود بلکه حتی اوضاع بدتر هم می‌شود. اما اگر اقداماتی را که در گذشته انجام دادیم دوباره ادامه دهیم و قوانین را اصلاح کرده و بازدارندگی آن را افزایش دهیم، حمل و نقل عمومی اعم از مترو و اتوبوس را تقویت کنیم. آنگاه می توان گفت که ترافیک تهران را حل کردیم.

حمیدی افزود: البته این حل شدن ترافیک به همان معنایی است که اشاره کردم، یعنی ساعات پیک ترافیک کمتر می شود.

رییس پلیس راهور تهران بزرگ از ضرورت انجام یکسری تصمیمیات کوتاه مدت نیز خبر داد و گفت: در موضوع ترافیک علاوه بر تصمیمات بلند مدت باید یکسری تصمیمات و اقدامات کوتاه مدت هم اتخاذ کنیم که تغییر ساعات طرح ترافیک، تنظیم ساعات بازگشایی و ساعات کار ادارات، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و ... از جمله آنهاست.

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: طرح ترافیک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۵۴۶۰۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رصد وانت‌بارهای میوه‌فروش در سنندج

سرپرست معاونت اجتماعی دادگستری استان کردستان گفت: وانت‌بارهای میوه‌فروش که به لحاظ ایجاد ترافیک در معابر اصلی سنندج به عنوان یکی از مظاهر بی‌نظمی در مدیریت شهری جلوه‌گر شده است، جمع‌آوری می‌شوند. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، بهادر اسدی پیش‌ازظهر امروز در نخستین جلسه پیشگیری از تصادفات که در معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کردستان برگزار شد، اظهار داشت: ساماندهی وانت‌بارهای دوره‌گرد می‌تواند بخشی از نازیبایی‌های شهر سنندج را ترمیم بخشد. 

وی با اشاره به اینکه ساماندهی وانت‌بارها نیازمند یک کار تیمی و نیاز به همراهی همه ادارات ذیربط دارد، افزود: موضوع دست‌فروشی و وانت‌های میوه‌فروشی واقعیت جامعه ما هستند و توجه به معیشت این افراد در اجرای طرح ساماندهی ضروری است.

سرپرست معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان کردستان در بخش دیگری از سخنان خود فرهنگ‌سازی و تولید محتوای آموزشی مناسب برای رانندگان را اقدامی پراهمیت و اثرگذار در جهت کاهش تصادفات رانندگی ارزیابی کرد و از رئیس پلیس راهور، اداره کل آموزش و پرورش و صدا و سیمای مرکز استان خواست همکاری مشترکی را در جهت آموزش و فرهنگ‌سازی به منظور کاهش تصادفات در دستور کار خود قرار دهند.

وی با اذعان به اینکه عوامل انسانی مهم‌ترین دلیل تصادفات هستند، تصریح کرد: همه دستگاه‌ها ابتدا باید وظایف خود را به درستی انجام دهند و در گام بعد تعامل با سایر دستگاه‌های مرتبط با حوزه ترافیک را در دستور کار قرار دهند.

اسدی با اشاره به اینکه بیشترین مشکلات استان در حوزه ترافیک و حمل‌ونقل درون‌شهری مربوط به شهر سنندج است، عنوان کرد: کنترل پلیس راهور در شهر سنندج باید افزایش یابد و شهرداری نیز نسبت به رفع نواقص این حوزه بویژه در نصب دوربین‌های نظارتی و احداث پارکینگ اقدام کند.

به گزارش تسنیم؛ در پایان این جلسه مقرر گردید؛ شهرداری سنندج با همکاری دادستانی، پلیس راهور، نیروی انتظامی، فرمانداری و شورای هماهنگی ترافیک استانداری، وانت‌بارهای میوه‌فروش را که به لحاظ ایجاد ترافیک در معابر اصلی به عنوان یکی از مظاهر بی‌نظمی در مدیریت شهری جلوه‌گر شده است، جمع‌آوری و نسبت به ساماندهی و اسکان آنها در مکان‌های مناسب اقدام کند.

انتهای پیام/